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滴滴顺风车回归，还需优化完善

　　浙江乐清滴滴顺风车司机杀人案发生后，滴滴在全国范围内下线了顺风车业务。时隔一年多，乐清杀害女乘客的滴滴司机早已被执行死刑，滴滴顺风车也迎来了回归。

　　滴滴顺风车业务方便了乘客出行，因此，当滴滴取消顺风车业务之后，很多习惯搭乘顺风车出行的人感到很不方便，尤其是夜间出行。但滴滴顺风车业务确实存在一些问题，比如滴滴司机的加入门槛太低，对私家车车主没有严格的识别与考核机制，以至于顺风车司机队伍良莠不齐。另外，乐清滴滴顺风车司机杀人案还暴露了滴滴对乘客的反馈信息不够重视，存在管理疏漏。

　　经过一年多的蛰伏，滴滴顺风车此次回归也就格外引人关注。滴滴顺风车是否吸取了以往血的教训，在安全方面有所加强？

　　应该看到，滴滴有了不少改变。如在联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，引入了失信人名单筛查，失信被执行人无法注册成为顺风车车主。滴滴还将原有的信任值升级为行为分，根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估。

　　此次滴滴顺风车出台女性乘客20时以后不能打车等规定，也引发了舆论热议。滴滴添加这一限制，初衷是为了保障女性乘客的安全，但为什么是20时，不是21时、22时？如果女乘客在19时打车到较远的地方去，到达目的地要到凌晨了，虽然她打车符合规则要求，但同样也会暴露在滴滴意图防范的可能危险之中。

　　所以，就算滴滴这一规则有合理性，也不能简单一刀切，如果改成在20时后不能接女性乘客的远距离单子，或许更为合理。而且既然女性乘客可能面临危险，女司机也可能面临来自男性乘客的侵害，对此，是否也该出台夜间对女司机的相应限制措施？

　　此次滴滴顺风车回归，希望是系统优化升级之后的回归，弥补管理漏洞，才能避免重蹈乐清滴滴顺风车司机杀人案的覆辙，才能让广大乘客在享受顺风车带来的便利同时，又能获得必要的安全保障。当然，这也需要相关部门加强监管，需要舆论加强监督。时代在快速发展，形势会随时变化，相应规则也要随之调整，这样才能让顺风车等社会服务业务得到持续优化与完善，从而更好服务社会。