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基建：2020年底我国高铁将达3.9万公里，继续领跑世界！

　　在19日举行的国新办新闻发布会上，我们又引来了一个振奋人心的好消息，预计到2020年底，我国铁路营业总里程将达到14.6万公里，覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。其中，高铁(含城际铁路)大约3.9万公里，继续领跑世界。公路总里程将达到510万公里左右，其中高速公路建成里程将达15.5万公里左右，连通超过99.8%的20万人口及以上的城市。内河航道大约12.7万公里，其中高等级航道里程1.65万公里以上。全国港口万吨级以上泊位将达到2530个，民用运输机场将达到243个。

　　作为以高速、大容量、集约型、通勤化为特征的高铁，它将无数大中小城市串联起来，让人、钱、物在城市间、地区间高效流通，因为高铁的开通，一座有一座的城市随之崛起，实现了经济体量的扩大。然而很多人不知道的是，我国的高铁发展到如今的“四通八达”仅仅只用了十年。

　　2007年以前，我国一直在为火车提速做着努力，这一年的4月18日，我国首趟动车组列车在上海站始发，开启了中国的动车时代。十年后的2017年年底，我国的高铁已达2.5万公里，稳居世界第一，180个地级市，370余个县级市因此受惠。同一年的年末，随着石济高铁通车运营，“四纵四横”的高铁网络完美收官。

　　在勤劳而充满智慧的中国人的努力之下，中国的高铁不断超越自己，创造出了一个又一个第一!

　　快

　　目前营运线路的高铁时速250-350公里，最快的就是中国上海磁悬浮列，最高时速431公里，其次是复兴号时速350公里。

　　稳

　　曾有视频记录把硬币立在时速310公里的高铁车窗窗沿，硬币可稳稳站立长达9分钟不倒，即使列车到站减速依旧不影响硬币立稳，直到列车将要进站需要变换轨道时，硬币才倒下(其他国家的高铁蹭课叶派过类似视频，但是目前为止并无人能打破此记录)。

　　耐寒

　　2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区高速铁路哈尔滨-大连高铁投入运营。

　　长

　　除了总里程长，我国高铁的运营里程也达到了世界最长。2012年12月26日，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长2298公里的京广高铁，北起北京，南至广州，全线设计时速350公里。

　　另外，随着2014年12月26日兰新高铁全线贯通，我国建成了世界上一次性建成通车里程最长的高铁，其全长为1776公里。兰新高铁还是首条穿越沙漠大风区的高铁，拥有横穿海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道，被誉为“世界高铁第一高隧”。

　　2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图，而“八纵八横”的建成将带给中国不可估量的效益。

　　最后，谢谢每一位辛勤工作的铁路人，谢谢你们用心血和汗水为我们的生活带来如此之大的便利，为中国铁路和每一位中国铁路人点赞!

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