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街巷窄 人心宽 北京市东城区社区交警张苒的春节故事

　　1月28日，腊月二十六，北京阳光明媚。采访北京市公安局交管局东城交通支队前门大队民警张苒时，刚和他一道在崇文门路口站了10分钟，记者周身便没了热气儿，掏手机一看气温，零下5摄氏度。

　　中午执勤结束，张苒驾车再次出发，“今天有时间，我们去社区看看”。他是北京市的第一批社区交警，除了在路面执勤，还要定期下沉社区，解决居民的难题。

　　现在，机动车在都市家庭十分普及，停车难成为困扰社区居民的一大难题。2020年9月底，北京市交管部门全面推进社区交警服务机制，组织警力融入社区，带动各方力量推动解决乱停车、停车难、秩序差、交通设施不合理等群众身边的烦心事。

　　沿着崇文门西河沿西行，记者看到，这条600米长的街道最宽处10米，最窄处仅有3米。北京市前门外国语学校教师陈艾汐告诉记者，前些年，因为“乱停车”“人车混行”等乱象，这条路在学校上学、放学期间特别拥堵，“去年，张苒警官多次踏勘调研，积极协调推动在学校门口规划增设了隔离设施，拥堵状况改善了很多。”

　　春节将近，学校放假，来往车少，正是道路优化的窗口期。1月19日起，前门交通大队着手开展对崇文门西河沿的道路优化整改。先是清理了违停车辆，以护栏压缩空间，减少车辆可停放区域；后在一些窄口、堵点路段中央增设隔离护栏，把道路明确规划为上、下行车道。

　　“整改后还要时常过来巡视、观察，防止出现反弹。”张苒说，交通管理不存在一劳永逸，永远都要严格执法，永远都有提升、优化的空间。

　　记者了解到，首都公安坚持以人民为中心，要求全警从办理“小案件”、解决“小纠纷”、处理“小事情”入手，持续深化“放管服”改革，扎实解决好群众身边事、急难愁盼问题。

　　“我负责的辖区胡同众多，对于这些胡同里的居民来说，停车问题、出行问题就是他们最关注的身边事。”说话间，张苒带记者来到了著名的金鱼池巷。

　　金鱼池巷位于城南，老舍笔下的龙须沟便在这一带。上世纪60年代这里始建民房，2002年开建新型住宅，并将道路扩展为如今的金鱼池巷。曾经，这条长310米、宽6.43米的小小巷子的两侧停满机动车，剩下的空间勉强容一车通过，还得双向通行，行人、非机动车和机动车混行。

　　“回来没有停车位！”“早上出门太堵！”“又是机动车，又是自行车，太危险！”道路秩序混乱，安全隐患突出，居民自然有意见。自2020年起，前门交通大队和东城区天坛街道办事处接到群众反映停车难、通行难类诉求就有48起。

　　张苒明白，“一罚了之”解决不了客观存在的停车需求，作为社区交警，要延伸服务触角，协调各方创造条件，才能治标又治本。

　　交警要治堵，更要畅人心。2021年，张苒按照上级“为民办百件实事”工作部署，多次与天坛街道办事处、东城区静态停车管理办公室、金鱼池小区物业等沟通协商，通过走访居民、实地调研，制定了在金鱼池巷道路东侧设置停车泊位、将双向通行改为单向通行的实施方案。开展问卷调查时，95.5%的居民同意该方案。

　　今年1月4日起，金鱼池巷改为南向北单行线。记者看到，新施划的20个停车位内车辆有序停放，交通十分通畅。天坛街道办副主任李俊健说，改造实施后，十多天都没有接到一起相关投诉反映。

　　守护大街小巷，更是守护美好生活。再到金鱼池巷，听见老百姓说“改得很不错”，张苒心里满满成就感，“群众出行方便了，心里顺畅了，就是当交警最痛快的事！”

原文链接：http://gaj.beijing.gov.cn/xxfb/fjjx/202202/t20220207_2605834.html
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