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长假最后一日上海警方积极落实“大小循环”应对虹桥枢纽返程大客流

时间:2024-10-08 作者:佚名来源:中国长安网

  10月7日国庆长假最后一天,上海虹桥枢纽全天到发旅客预计将超过65万人次,当日降雨也对交通造成了一定影响,为确保交通秩序井然有序,上海警方提升勤务等级,优化内外循环,保障枢纽大小循环发挥作用,确保广大市民出行环境安全有序。

  采取“大小循环”疏导措施,让车辆流动起来

  国庆安保期间,闵行交警在枢纽区域持续采取“大小循环”的交通疏导方案。当P9停车库蓄车量达到饱和后,交警将启动大小循环、远端分流等措施,最大限度缩短高峰时段拥堵时长。

  交警将在虹翟高架下匝道设置临时交通管制,遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时,启动“小循环”方案,引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时,启动“大循环”方案,引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行,并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施,从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路,司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。

  

  闵行交警会同相关部门协调了虹桥枢纽周边部分商场、商务楼提供2300余个错峰车位,可供接驳旅客的车辆停放。从最近的虹桥天地步行至虹桥火车站大约5分钟。

  优化停车库交通组织,加速内部“微循环”

  “长假最后一天的客流量预计将于今晚10点达到峰值,瞬时客流量将在3万以上,P9、P10停车场容量会达到饱和状态,交警将全员上岗,加大路面管理力度,根据停车库实时情况,第一时间采取有效疏导措施。”交警支队支队长乔斌表示。申虹扬虹路口将禁止车辆调头驶入P9停车库,同时,在各个旅客疏散通道,例如康德思酒店南侧扶梯、申虹绍虹南侧天桥等通道调派警力固守,引导旅客前往绍虹路、苏虹路、舟虹路三条支路上的即停即走车位候车,避免申虹路主干道因车辆随意停放接驳旅客而引发连锁拥堵效应。

  

  针对P9、P10车库自上午10时已经开始出现较大车流,属地新虹派出所持续采取“微循环”线路疏导措施,实时根据车库内各车道的车流情况进行分流。同时,通过视频巡逻方式,及时关注车流情况,达到点位阈值及时预警,民警采取现场指挥方式,第一时间进行干预和疏导。

  10月7日上午8时起,新虹派出所和增援机关民警已全部到岗,在车库上客区域的拐弯点和停车区通过步巡主动疏导交通。

  综合降雨天气影响,优化举措组织有效疏导

  “一大队申虹路绍虹路路口,到岗2警2辅,目前申虹路流速正常。”早晨8点,闵行交警一至六大队以及机动大队增援警力全部到岗。在长假返程高峰期间,闵行交警在虹桥枢纽区域增设了40余个岗位,增援了200余名警力。“申虹路以前因为车流大、临停多有些堵,现在通过改道和增设即停即走车位,方便了接送客的旅客,也方便了我们驾驶员。”出租车司机陆先生表示。

  

  随着火车班次增加,下午开始虹桥火车站的每小时到达的旅客数量逐步增加,加之逐步积压待发得旅客增多,下午2点以后,交通管理压力逐渐显现。针对大批出租车、接送车涌入虹桥枢纽地区的需求,交警部门根据停车库饱和情况及道路实时流量情况,实施分级管控措施。

  同时,71路中运量西延伸段,即申长路(扬虹路-建虹路)高峰时段也视情向社会车辆开放通行。此路段已增设可变屏,在流量高峰时段,可变屏将显示“允许社会车辆通行”,动态调整道路资源,进一步提升通行效率,缓解通行压力。


原文链接:http://chinapeace.gov.cn/chinapeace/c100045/2024-10/08/content_12748193.shtml
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