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防事故减风险以空间换安全 全市130余处路口试点非机动车停止线后移

　　

　　为规范路口非机动车通行秩序，减少交通事故风险，北京市公安局公安交通管理局（以下简称市交管局）在全市范围内试点非机动车停止线后移管理措施，减少非机动车与行人交织冲突，保障人行横道通行秩序，确保行人过街安全。目前，北京市已有130余处路口完成改造。

　　路口因各种交通流交织、通行情况复杂，是交通事故发生几率最大的地点。为保障交通参与者出行安全，市交管局不断改进路口管理措施，从去年开始，市交管局围绕全市161处路口持续开展路口交通秩序整治工作，会同属地政府部门组建“四支队伍”，共同开展交通秩序维护，路口交通秩序环境得到了较大改善。

　　近日，在市区多个路口，非机动车道停止线施划位置发生了变化，后移了3至5米，在腾出的位置施划了黄色网格线。这一举措不但使非机动车与人行横道之间的间隔空间更大，减少了非机动车与行人发生交织冲突的可能性，配合上交警和协管员的劝导，电动自行车和自行车在停止线后等待，行人通过人行横道也更加顺畅，路口通行秩序明显改善。

　　市交管局介绍，非机动车停止线后移是北京市近期在全市130余处路口试点推出的交通管理新举措，目的在于通过后移非机动车停止线，增加少量缓冲空间，减少非机动车与行人在出行高峰时段交织冲突，保障人行横道通行秩序，确保行人过街安全。根据路口大小不同，将非机动车道停止线后移3至5米，设置出停车缓冲区域，同步增加表示禁止停车的黄色网格线和“停车不越线”提示文字。依据相关标准规范，停止线表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置，施划于交叉路口、人行横道前等需要车辆停止的位置，而黄色网状线用以标示禁止任何原因停车的区域。

　　市交管局表示，在实施非机动车停止线后移措施的同时还将增加路口协管员、文明引导员等宣传引导力量，在提示大家注意骑行安全的同时，宣传停车不越线等法律规定，提升大家安全意识。良好的交通秩序需要大家共同参与维护，人人遵守交通法规才能营造和共享通行顺畅的交通环境。在此呼吁广大市民，驾驶非机动车通过路口遇红灯亮起时，应在停止线后停车耐心等候，为他人提供通行便利的同时，共同营造良好的交通环境。

　　

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