记南平市公安局交警支队建阳大队副大队长汪松
车流汪洋看青松
——记南平市公安局交警支队建阳大队副大队长汪松
□记者 周新 汤仙念
华灯初上,建阳城区的霓虹与车流灯光相互交融,映照在南平市公安局交警支队建阳大队副大队长汪松的脸上,他的目光紧盯交通要道,以铁的纪律和温情的服务,在繁忙的城市中守护着每一位市民的出行安全。
从政工宣传干事到路面执勤民警,从大队法制员到城区中队中队长,汪松扎根在交通管理基层一线35年,兢兢业业、任劳任怨。从警路上,他不断挑战自我,在不同岗位谱写不平凡人生。自1989年12月走进警营以来,他历经多岗位锻炼,屡受表彰,先后荣获个人二等功、个人三等功、“全市优秀共产党员”“南平市五一劳动奖章”等荣誉。
挑战自我
以舍我其谁的勇气带好队伍
“从警这么多年,那一晚,我彻夜辗转难眠!”回顾10年前自己面对责任重担“投笔从戎”的选择,汪松感触颇深。
2014年初,汪松面临从警路上的第一个挑战:时任交警支队建阳大队大队长的徐刚找到他,询问其是否愿意离开早已驾轻就熟的政工宣传业务,去筹组城区中队,负责城区交通治理勤务工作。经过一夜的思考,汪松第二天一早给出了回复:“我能行!”
岗位调整后,汪松迅速投入到城区中队的组建工作中,精细制定城区队伍管理考评办法,招聘辅警、组织培训,从无到有,一点一点地搭建队伍。
“那时候我们大队警力紧张,城区中队创建之初只配备了一名老民警,汪松一人身兼多项工作。”徐刚回忆说,虽然当时条件困难,但汪松从不叫苦叫累。
为了带好这支“新队伍”,汪松以身作则,与城区中队队员并肩作战,骑着自行车巡逻,走遍城区每条道路,认真研究分析道路交通情况,厘清管理重点和薄弱项,并针对各类问题综合施策。
在汪松的带领下,城区中队不仅做好城区道路交通保障工作,率先运行城区交通事故路面快速处理机制,还成为大队打击酒醉驾等严重交通违法的主力军。在队伍组建后的一年里,就处理交通事故3000余起、查处各类交通违法案事件4万多起。
挑战困难
用温情劝诫的方式治理交通
早年建阳城区二轮车违法现象多发是迫切需要解决的难题。受中队警力限制,高压严管的方式耗时费力,治理成效并不好。
“薄弱的交通安全意识是交通违法现象频发的根本原因,如果用有一定惩戒作用的宣传教育替代刚性执法,也许可以取得更好的管理成效。”通过细心观察,汪松发现了问题所在,并提出“五选一”轻微违法惩戒式教育。
“您好,选一个吧!”不久之后,建阳市民惊讶地发现,当自己因为未戴头盔、违规载人等违法被交警拦下后,面对的不再是冷冰冰的罚款,而是一道别开生面的“选择题”:抄写交通安全法规,或是穿上红马甲充当一定时间的交通劝导员。
“这样人性化的执法方式,让我心服口服。以后一定会好好遵守交通规则。”市民陈先生说道。
“城市交通管理是一门学科,我是个插班生,不开动脑筋可不行。”汪松表示,随着城区建行岗岗亭柔性执法“试验田”取得成功,西区、北门等岗亭陆续开始推行该项模式,并拓展出朋友圈集赞、观看交通安全警示片等更多选项。
仅一年时间,建阳城区摩托车、电动自行车无牌、无证、逆行、超载等交通违法行为显著减少,主要路口头盔佩戴率达90%,在全省处于前列水平,拒不配合交警执法的行为明显下降,二轮车交通事故同比降低39%。
2022年4月,南平交警支队在全市范围内推行摩托车、电动自行车交通违法行为“五选一”人性化、多元化惩戒教育式处罚措施,省公安厅对此给予高度肯定。
挑战高压
以身先士卒的责任完成任务
“不是谁都有机会参与到这么重大的活动安保工作中,再苦再累也值得!”谈起南平市举办的第十七届省运会,汪松充满自豪感。
2022年3月,汪松接到省运会交通安保任务,虽然开幕式定于11月,但各项赛事在6月就陆续开赛。这是南平市首次举办大型体育赛事,赛期长、参与人数多达10万余人次,项目繁任务重,且主赛场馆武夷新体育中心及周边主要道路还在建设之中,交通安保工作压力尤为巨大。
为做好此次安保任务,汪松主动与赛事相关业主单位及施工单位对接,走访摸排各参赛场馆、宾馆、道路和周边小区,把人流、车流、停车泊位及存在的交通安全隐患都逐一记录,并形成优化城区交通管理的建议,推动各职能部门快速形成合力协调落实。
2022年3月至省运会结束,城区中队共查处各类交通违法5万余起,涉牌涉证重点交通违法1500余起,酒醉驾159起,城区交通秩序得到有效提升,省运会安保任务圆满完成,得到广大群众认可,多次受到上级单位的表扬。
就在近期,汪松还带领队伍出色完成“大美武夷”群星演唱会、全省城市自行车赛(建阳站)等多场重大活动交通安保。
“每一次安保任务都是一个挑战,也是一个历练,只要专心去干,无论身在哪个岗位都有新的故事,作为人民警察,就要做好面对一切困难的准备。”汪松如是说。
责任编辑:林少颖
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